Air France (AFR, Compagnie Nationale Air France) es la aerolínea de bandera francesa, fundada el 31 de octubre de 1933.

Opera 1500 vuelos diarios en Francia, Europa y el resto del mundo. Desde 2004, Air France y KLM han conformado uno de los principales grupos europeos del sector del transporte aéreo. Desde sus centros en París-Charles de Gaulle y Amsterdam- Schiphol, el Grupo Air France-KLM ofrece a sus clientes acceso a una red que cubre 312 destinos en 116 países.

En el año 2004, Air France se situó como la primera aerolínea europea, con un 18% de todos los pasajeros del continente.

• • África:

• Angola
  • Luanda- Aeropuerto Quatro de Fevereiro
• Argelia
  • Argel- Aeropuerto Internacional Houari Boumedienne
• Benín
  • Cotonú- Aeropuerto Cadjehoun
• Burkina Faso
  • Uagadugú- Aeropuerto de Uagadugú
• Camerún
  • Douala- Aeropuerto Internacional de Douala
  • Yaundé- Aeropuerto Internacional de Yaoundé Nsimalen
• Chad
  • Yamena- Aeropuerto Internacional de Yamena
• Congo
  • Brazzaville- Aeropuerto Internacional de Brazzaville
  • Pointe-Noire- Aeropuerto de Pointe-Noire
• Costa de Marfil
  • Abiyán- Aeropuerto Port Bouet
• Egipto
  • El Cairo- Aeropuerto Internacional de El Cairo
• Gabón
  • Libreville- Aeropuerto Internacional de Libreville-Leon M’ba
• Guinea
  • Conakri- Aeropuerto Internacional de Conakri
• Guinea Ecuatorial
  • Malabo- Aeropuerto de Malabo-Santa Isabel
• Liberia
  • Monrovia- Aeropuerto Internacional Roberts
• Madagascar
  • Antananarivo- Aeropuerto Internacional Ivato
• Mali
  • Bamako- Aeropuerto Internacional de Bamako-Sénou
• Marruecos
  • Casablanca- Aeropuerto Internacional Mohámmed V
  • Marrakech- Aeropuerto de Marrakech-Menara
  • Rabat- Aeropuerto de Rabat-Salé
• Mauritania
  • Nuakchot- Aeropuerto Internacional de Nuakchot
• Nigeria
  • Abuya- Aeropuerto Internacional Nnamdi Azikiwe
  • Lagos- Aeropuerto Internacional Murtala Muhammed
  • Port Harcourt- Aeropuerto Internacional de Port Harcourt
• Níger
  • Niamey- Aeropuerto Internacional Diori Hamani
• República Centroafricana
  • Bangui- Aeropuerto Internacional Bangui M’Poko
• República Democrática del Congo
  • Kinshasa- Aeropuerto Internacional de N’Djili
• Senegal
  • Dakar- Aeropuerto Internacional de Dakar-Yoff/Léopold Sédar Senghor
• Sierra Leona
  • Freetown- Aeropuerto Internacional de Lungi
• Sudáfrica
  • Ciudad del Cabo- Aeropuerto Internacional de la Ciudad del Cabo
  • Johannesburgo- Aeropuerto Internacional de Johannesburgo-Oliver Reginald Tambo
• Togo
  • Lome- Aeropuerto de Lomé-Tokoin
• Túnez
  • Djerba- Aeropuerto Internacional de Djerba – Zarzis
  • Túnez- Aeropuerto Internacional de Túnez-Cartago
• Yibuti
  • Yibuti- Aeropuerto Internacional de Yibuti-Ambouli

• • Asia:

• Armenia
  • Ereván – Aeropuerto Internacional de Zvartnots

• China
  • Pekin – Aeropuerto Internacional de Pekín
  • Shanghái – Aeropuerto Internacional Pudong
  • Wuhan – Aeropuerto Internacional de Wuhan

• Corea del Sur
  • Seúl – Aeropuerto Internacional de Incheon

• Emiratos Árabes Unidos
  • Dubái – Aeropuerto Internacional de Dubái

• Hong Kong
  • Aeropuerto Internacional de Hong Kong

• India
  • Bangalore – Aeropuerto Internacional de Bangalore
  • Delhi – Aeropuerto Internacional Indira Gandhi
  • Bombay – Aeropuerto Internacional Chhatrapati Shivaji

• Israel
  • Tel Aviv – Aeropuerto Internacional Ben Gurion

• Japón
  • Osaka – Aeropuerto Internacional de Kansai
  • Tokio – Aeropuerto Internacional de Narita
  • Tokio – Aeropuerto Internacional de Haneda

• Jordania
  • Amán – Aeropuerto Internacional Queen Alia

• Líbano
  • Beirut – Aeropuerto Internacional Rafic Hariri de Beirut

• Maldivas
  • Malé – Aeropuerto Internacional de Malé

• Singapur
  • Aeropuerto Internacional de Singapur

• Tailandia
  • Bangkok – Aeropuerto Internacional Suvarnabhumi

• Taiwán
  • Taipéi – Aeropuerto Internacional de Taiwán Taoyuan

• Vietnam
  • Ciudad Ho Chi Minh – Aeropuerto Internacional de Tan Son Nhat

• • Centroamérica y el Caribe

•  Cuba
  • La Habana – Aeropuerto Internacional José Martí

•  Costa Rica
  • San José-Aeropuerto Internacional Juan Santamaría

•  Panamá
  • Ciudad de Panamá-Aeropuerto Internacional Tocumen

•  Guadalupe
  • Pointe-à-Pitre – Aeropuerto Internacional de Pointe-à-Pitre

•  Haití
  • Puerto Príncipe – Aeropuerto Internacional Toussaint Louverture

•  Martinica
  • Fort-de-France – Aeropuerto Internacional de Martinica Aimé Césaire

•  República Dominicana
  • Punta Cana – Aeropuerto Internacional de Punta Cana
  • Santo Domingo – Aeropuerto Internacional Las Américas

•  Sint Maarten
  • Philipsburg – Aeropuerto Internacional Princesa Juliana

• • Europa

•  Alemania
  • Berlín –  Aeropuerto de Berlín-Brandeburgo
  • Bremen – Aeropuerto de Bremen
  • Colonia – Aeropuerto de Colonia/Bonn
  • Düsseldorf – Aeropuerto Internacional de Düsseldorf
  • Fráncfort del Meno – Aeropuerto de Fráncfort del Meno
  • Hamburgo – Aeropuerto de Hamburgo
  • Hanóver – Aeropuerto de Hanóver
  • Leipzig – Aeropuerto de Leipzig/Halle
  • Múnich – Aeropuerto de Múnich
  • Núremberg – Aeropuerto de Núremberg
  • Stuttgart – Aeropuerto de Stuttgart

•  Austria
  • Viena – Aeropuerto de Viena-Schwechat

•  Bulgaria
  • Sofía – Aeropuerto de Sofía

•  Bélgica
  • Amberes – Aeropuerto de Amberes-Deurne
  • Bruselas – Aeropuerto de Bruselas-National

•  Croacia
  • Zagreb – Aeropuerto de Zagreb-Pleso

•  Dinamarca
  • Billund – Aeropuerto de Billund
  • Copenhague – Aeropuerto de Copenhague-Kastrup

•  Eslovenia
  • Liubliana – Aeropuerto de Liubliana

•  España
  • Barcelona – Aeropuerto de Barcelona
  • Bilbao – Aeropuerto de Bilbao
  • Madrid – Internacional de Barajas
  • Málaga – Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol
  • Menorca – Aeropuerto de Menorca
  • Sevilla – Aeropuerto de Sevilla
  • Vigo – Aeropuerto de Vigo

•  Francia
  • Ajaccio – Aeropuerto Napoleón Bonaparte
  • Annecy – Aeropuerto Mont Blanc
  • Bastia – Aeropuerto de Bastia-Poretta
  • Biarritz – Aeropuerto de Biarritz-Bayonne
  • Brest – Aeropuerto de Brest-Bretagne
  • Brive – Aeropuerto de Brive-Souillac
  • Burdeos – Aeropuerto de Burdeos-Merignac
  • Caen – Aeropuerto de Caen-Carpiquet
  • Calvi – Aeropuerto de Calvi-Santa Catalina
  • Clermont-Ferrand – Aeropuerto de Clermont-Ferrand–Auvergne
  • Deauville – Aeropuerto de Deauville-San Gatien
  • Estrasburgo – Aeropuerto de Estrasburgo
  • Figari – Aeropuerto de Figari-Sud Corse
  • La Rochelle – Aeropuerto de La Rochelle-Ǐle de Ré
  • Lille – Aeropuerto de Lille-Lesquin
  • Limoges – Aeropuerto de Limoges-Bellegrado
  • Lorient – Aeropuerto de Lorient-Bretaña del Sur
  • Lyon – Aeropuerto de Lyon-Saint Exupéry
  • Marsella – Aeropuerto de Marsella-Provenza
  • Metz – Aeropuerto de Metz-Nancy-Lorraine
  • Montpellier – Aeropuerto de Montpellier-Méditerranée
  • Mulhouse – Aeropuerto de Basilea-Mulhouse
  • Nancy – Aeropuerto de Metz-Nancy-Lorraine
  • Nantes – Aeropuerto de Nantes Atlantique
  • Niza – Aeropuerto Internacional Niza Costa Azul
  • París
    • Aeropuerto de París-Charles de Gaulle Hub de Rutas Nacionales y Internacionales
    • Aeropuerto de París-Orly Hub de Rutas Nacionales y Internacionales
  • Pau – Aeropuerto de Pau-Pirineos
  • Perpiñán – Aeropuerto de Perpiñán-Rivesaltes
  • Quimper – Aeropuerto de Quimper-Cornouaille
  • Rennes – Aeropuerto de Rennes Saint-Jacques
  • Rodez – Aeropuerto de Rodez-Marcillac
  • Ruan – Aeropuerto de Ruan
  • Tarbes – Aeropuerto de Tarbes-Lourdes-Pirineos
  • Tolón – Aeropuerto de Tolón
  • Toulouse – Aeropuerto de Toulouse-Blagnac

•  Grecia
  • Atenas – Aeropuerto Internacional de Atenas – Eleftherios Venizelos
  • Heraclion – Aeropuerto Internacional de Heraclion Nikos Kazantzakis (Reinicia el 17 de julio de 2019)

•  Hungría
  • Budapest – Aeropuerto de Budapest-Ferenc Liszt

•  Irlanda
  • Dublín – Aeropuerto de Dublín

•  Italia
  • Bolonia – Aeropuerto de Bolonia
  • Florencia – Aeropuerto de Florencia
  • Génova – Aeropuerto de Génova
  • Milán
    • Aeropuerto de Milán-Linate
    • Aeropuerto de Milán-Malpensa
  • Nápoles – Aeropuerto de Nápoles-Capodichino
  • Pisa – Aeropuerto de Pisa
  • Roma – Aeropuerto de Roma-Fiumicino
  • Turín – Aeropuerto de Turín-Caselle
  • Venecia – Aeropuerto de Venecia

•  Malta
  • La Valleta – Aeropuerto Internacional de Malta

•  Noruega
  • Oslo – Aeropuerto de Oslo-Gardermoen

•  Países Bajos
  • Ámsterdam – Aeropuerto de Ámsterdam-Schiphol
  • Eindhoven – Aeropuerto de Eindhoven
  • Róterdam – Aeropuerto de Róterdam

•  Polonia
  • Varsovia – Aeropuerto de Varsovia-Frédéric Chopin

•  Portugal
  • Lisboa – Aeropuerto de Lisboa
  • Oporto – Aeropuerto de Oporto

•  Reino Unido
  • Aberdeen – Aeropuerto de Aberdeen
  • Birmingham – Aeropuerto Internacional de Birmingham
  • Bristol – Aeropuerto Internacional de Bristol
  • Dundee – Aeropuerto de Dundee
  • Edimburgo – Aeropuerto de Edimburgo
  • Guernsey – Aeropuerto de Guernsey
  • Jersey – Aeropuerto de Jersey
  • Londres
    • Aeropuerto de Londres-City
    • Aeropuerto de Londres-Heathrow
  • Mánchester – Aeropuerto de Mánchester
  • Newcastle – Aeropuerto de Newcastle
  • Southampton – Aeropuerto Internacional de Southampton

•  República Checa
  • Praga – Aeropuerto de Praga

•  Rumania
  • Bucarest – Aeropuerto Internacional de Bucarest-Henri Coandă

•  Rusia
  • Moscú – Aeropuerto Internacional de Moscú-Sheremétievo
  • San Petersburgo – Aeropuerto Internacional Púlkovo

•  Serbia
  • Belgrado – Aeropuerto de Belgrado-Nikola Tesla

•  Suecia
  • Estocolmo – Aeropuerto de Estocolmo-Arlanda
  • Gotemburgo – Aeropuerto de Gotemburgo-Landvetter

•  Suiza
  • Berna – Aeropuerto de Berna
  • Ginebra – Aeropuerto Internacional de Ginebra
  • Zúrich – Aeropuerto Internacional de Zúrich

•  Turquía
  • Estambul – Aeropuerto Internacional Atatürk

•  Ucrania
  • Kiev – Aeropuerto Internacional de Boryspil

• • Norteamérica

•  Canadá
  • Montreal – Aeropuerto Internacional Pierre Elliott Trudeau
  • Toronto – Aeropuerto Internacional Toronto Pearson
  • Vancouver – Aeropuerto Internacional de Vancouver

•  Estados Unidos de América
  • Atlanta – Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson
  • Boston – Aeropuerto Internacional Logan
  • Chicago – Aeropuerto Internacional Chicago-O’Hare
  • Dallas – Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth
  • Detroit – Aeropuerto Internacional de Detroit
  • Houston – Aeropuerto Intercontinental George Bush
  • Los Ángeles – Aeropuerto Internacional de Los Ángeles
  • Miami – Aeropuerto Internacional de Miami
  • Mineapolis – Aeropuerto Internacional de Mineapolis-Saint Paul (Estacional)
  • Nueva York – Aeropuerto Internacional John F. Kennedy
  • San Francisco – Aeropuerto Internacional de San Francisco
  • Seattle – Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma
  • Washington – Aeropuerto Internacional Washington-Dulles

•  México
  • México, D. F. – Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México
  • Cancún – Aeropuerto Internacional de Cancún

• • Oceanía

•  Polinesia Francesa
  • Tahití – Aeropuerto Internacional Faa’a

• • Sudamérica

•  Argentina
  • Buenos Aires – Aeropuerto Internacional Ezeiza

•  Brasil
  • Fortaleza – Aeropuerto Internacional Pinto Martins
  • Rio de Janeiro – Aeropuerto Internacional de Galeão
  • São Paulo – Aeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos

•  Chile
  • Santiago de Chile – Aeropuerto Internacional Comodoro Arturo Merino Benítez

•  Colombia
  • Bogotá – Aeropuerto Internacional El Dorado

•  Ecuador
  • Quito – Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre

•  Guayana Francesa
  • Cayenne – Aeropuerto de Cayenne-Rochambeau

•  Perú
  • Lima – Aeropuerto Internacional Jorge Chávez

•  Venezuela
  • Caracas – Aeropuerto Internacional de Maiquetía Simón Bolívar

• Equipaje de mano:

DIMENSIONES Y PESO DEL EQUIPAJE DE MANO

Las dimensiones máximas del equipaje de mano deberán ser de 55 x 35 x 25 cm, incluyendo los bolsillos, las ruedas y las asas.

Air France pone medidores a su disposición para verificar las dimensiones. Los medidores están disponibles en el aeropuerto, en el mostrador de drop-off y en los halls de embarque. Antes del embarque, se efectúan controles. Las piezas de equipaje que no sean conformes deberán facturarse y transportarse en bodega. En tal caso, podrían aplicarse gastos adicionales.

ACCESORIOS ACEPTADOS EN CABINA

Además del equipaje de mano, puede transportar 1 accesorio personal, cuyas dimensiones máximas deberán ser 40 x 30 x 15 cm.

Ejemplo de accesorios que puede transportar:

• Un bolso
• o 1 maletín
• o 1 maletín para ordenador portátil, cámara fotográfica o cualquier otro aparato electrónico.

El accesorio debe poder colocarse debajo del asiento situado delante de usted, excepto si viaja a altura de una salida de emergencia. En tal caso, el accesorio deberá guardarse en el portaequipajes.

LO QUE PUEDE TRANSPORTAR ADICIONALMENTE…

Los artículos siguientes no se consideran como una pieza de equipaje ni como un accesorio y pueden transportarse a mano:
– Chaqueta, abrigo o cualquier otra prenda de vestir.
– Paraguas.
– Artículos libres de impuestos comprados a bordo o en el aeropuerto.
– Accesorios para niños, como un cochecito plegable*, un asiento para bebés, un bolso para bebés.
– Material médico (silla de ruedas plegable*, muletas, etc.).Nota:
-Una funda para la ropa o un cochecito «Yoyo» se considera como una pieza de equipaje de mano estándar y no como un accesorio,
-Por razones de seguridad, el material de confort que permite al niño dormir acostado (maleta transformable en cama, colchón hinchable dispuesto delante de la silla, etc.) no está autorizado en cabina a bordo de los aviones de Air France.

PRODUCTOS AUTORIZADOS EN CABINA

Los líquidos, pastas y cremas pueden transportarse en cabina en las siguientes condiciones:

• Los envases deben colocarse en una bolsa de plástico transparente cerrada.
• El contenido máximo de cada envase deberá ser de 100 ml.
• El contenido de la bolsa no deberá sobrepasar 1 litro.
• Las dimensiones máximas de la bolsa deberán ser de 20 x 20 cm.

Nota: sólo se autoriza una bolsa de plástico por pasajero.

 

• Equipaje en bodega

DIMENSIONES DEL EQUIPAJE DE BODEGA

DIMENSIONES DEL EQUIPAJE INCLUIDO GRATUITAMENTE EN LA TARIFA

Las dimensiones máximas del equipaje de bodega deberán ser de 158 cm (a + b + c), incluyendo los bolsillos, las ruedas y las asas.

NO ESTÁ PERMITIDO:

• 1 – AEROSOLES, ARTÍCULOS DE ASEO Y MEDICAMENTOS
• 2 – CERILLAS, ENCENDEDORES Y CIGARRILLOS ELECTRÓNICOS Y SUS BATERÍAS DE RECAMBIO
• 3 – DISPOSITIVOS ELÉCTRICOS Y ELECTRÓNICOS, PILAS Y BATERÍAS DE RECAMBIO
• 4 – DISPOSITIVOS MÉDICOS ELÉCTRICOS Y ELECTRÓNICOS, PILAS Y BATERÍAS DE RECAMBIO
• 5 – DISPOSITIVOS Y ARTÍCULOS MÉDICOS QUE NO FUNCIONEN CON PILAS O BATERÍAS
• 6 – ARMAS Y MUNICIONES
• 7 – DISPOSITIVOS PARA USO CIENTÍFICO U OTRO
• 8 – EXPLOSIVOS, FUEGOS ARTIFICIALES Y PETARDOS
• 9 – VEHÍCULOS DE MOVILIDAD PERSONAL ELÉCTRICOS NO DESTINADOS A LAS PERSONAS CON MOVILIDAD REDUCIDA
• 10 – SILLAS DE RUEDAS Y OTROS VEHÍCULOS ELÉCTRICOS DE MOVILIDAD PERSONAL PARA PERSONAS CON MOVILIDAD REDUCIDA
• 11 – GASES Y NITRÓGENO LÍQUIDO EN DISPOSITIVOS, BOTELLAS O CARTUCHOS
• 12 – LÍQUIDOS, CREMAS – BEBIDAS ALCOHÓLICAS, COMBUSTIBLES, LÍQUIDOS INFLAMABLES – PRODUCTOS EN POLVO
• 13 – MOTORES, GRANDES HERRAMIENTAS, VEHÍCULOS Y PIEZAS DE RECAMBIO
• 14 – ANIMALES Y VEGETALES PROTEGIDOS
• 15 – PARACAÍDAS
• 16 – ÓRGANOS VIVOS

1 – AEROSOLES, ARTÍCULOS DE ASEO Y MEDICAMENTOS

AEROSOLES NO INFLAMABLES

Gases no inflamables, no tóxicos, sin riesgos secundarios, para uso deportivo o doméstico. Las válvulas de los aerosoles deben protegerse con un capuchón.

• En cabina: no
• En bodega: sí
• Autorización previa: no

ARTÍCULOS DE ASEO Y MEDICAMENTOS NO RADIOACTIVOS (INCLUYENDO AEROSOLES)

Laca para el pelo, desodorante, perfume, agua de Colonia, disolvente, esmalte de uñas… y medicamentos que contengan alcohol.

• En cabina: sí
• En bodega: sí
• Autorización previa: no

Nota: la cantidad neta total de los artículos de aseo, medicamentos no radioactivos y aerosoles indicados anteriormente está limitada a 2 kg o 2 l por persona. La cantidad neta de cada artículo no deberá exceder 0,5 kg o 0,5 l.

Importante: las cantidades indicadas no toman en cuenta las restricciones relativas al transporte de líquidos en el equipaje de mano.

AEROSOLES INFLAMABLES O TÓXICOS

Productos de limpieza, bricolaje… como tintas, pinturas, lacas y barnices de cobertura de todo tipo (incluso a base de agua), acetona, alcohol, disolvente para pintura, etanol, gasolina, fluidos para encendedores.

• En cabina: no
• En bodega: no

2 – CERILLAS, ENCENDEDORES Y CIGARRILLOS ELECTRÓNICOS Y SUS BATERÍAS DE RECAMBIO

CERILLAS DE SEGURIDAD Y ENCENDEDORES CLÁSICOS

Cerillas de seguridad, encendedores clásicos (de gas licuado, incluyendo encendedores para barbacoa, o de gasolina equipados con capuchón de protección).

• En cabina: sólo si lo lleva encima
• En bodega: no
• Autorización previa: no

1 caja de cerillas pequeña o 1 encendedor máximo por persona.

OTRAS CERILLAS Y ENCENDEDORES

Cerillas sin banda de fricción, mecheros Blue flame o encendedores de puros, mecheros que contengan líquido inflamable no absorbido (excepto gas licuado), combustibles de mecheros y/o recargas, mecheros que funcionen con batería de litio (metal u ion) sin dispositivo de protección contra la activación accidental.

• En cabina: no
• En bodega: no

CIGARRILLOS ELECTRÓNICOS

Cigarrillos electrónicos de todo tipo (e-cigarrillos, e-cigarros, e-pipas, e-narguiles, vaporizadores personales, sistemas electrónicos de administración de nicotina…).

Nota: se recomienda proteger los cigarrillos electrónicos (de todo tipo) en estuches adaptados. El uso y la recarga de cigarrillos electrónicos están prohibidos durante el vuelo.

• En cabina: sólo si los lleva con usted y completamente apagados
• En bodega: no
• Autorización previa: no

BATERÍAS DE RECAMBIO DE CIGARRILLOS ELECTRÓNICOS

Cada batería de recambio deberá protegerse de los cortocircuitos. Deberá colocarse en el embalaje original, una bolsa de plástico o un sobre protector individual. Si no se dispone de embalaje, deberán cubrirse los puntos de contacto de la batería con cinta adhesiva no conductora.

• En cabina: sí
• En bodega: no
• Autorización previa: no

3 – DISPOSITIVOS ELÉCTRICOS Y ELECTRÓNICOS, PILAS Y BATERÍAS DE RECAMBIO

Los dispositivos transportados en el equipaje de bodega deben apagarse obligatoriamente. Deberán tomarse todas las medidas necesarias para evitar que se enciendan involuntariamente.

DISPOSITIVOS Y BATERÍAS DE LITIO

Las baterías de litio pueden inflamarse si están cortocircuitadas, deterioradas, mal diseñadas o mal ensambladas. Está prohibido transportarlas a bordo de los aviones, al igual que los dispositivos deteriorados, defectuosos o llamados para revisión por el fabricante.
Para evitar los daños y sus consecuencias, si transporta dispositivos y baterías en el equipaje de bodega protéjalos o embálelos correctamente y manipúlelos cuidadosamente si los transporta en el equipaje de mano.

DISPOSITIVOS ELECTRÓNICOS PORTÁTILES < 100 WH

Dispositivos que contengan pilas o baterías de litio-metal (que no excedan 2 g de litio) o litio-ion (que no excedan 100 Wh) transportadas para uso personal: relojes, videocámaras, cámaras fotográficas, teléfonos móviles, ordenadores portátiles, tabletas, drones…

• En cabina: sí
• En bodega: sí
• Autorización previa: no, hasta 15 dispositivos por persona. Autorización previa: necesaria si se excede el límite*.

* Los autorizaciones deben solicitarse a Air France o a su agencia de viajes habitual.

EQUIPAJES CON BATERÍA INTEGRADA < 100 WH

Equipajes con batería integrada para recargar dispositivos móviles o hacer funcionar un dispositivo electrónico integrado (función báscula para equipaje, baliza GPS…). Sólo los equipajes con batería amovible están autorizados a bordo.

• En cabina: sí
• En bodega: sí, siempre y cuando se retire la batería del equipaje y se transporte en cabina.
• Autorización previa: no

BATERÍAS DE RECAMBIO Y BATERÍAS EXTERNAS < 100 WH

Baterías de litio-metal (que no excedan 2 g de litio) o litio-ion (que no excedan 100 Wh) para dispositivos electrónicos portátiles (relojes, videocámaras, cámaras fotográficas, teléfonos móviles, ordenadores portátiles, tabletas, cargadores externos del tipo Power Bank, drones…).

• En cabina: sí
• En bodega: no
• Autorización previa: no, hasta 20 baterías por persona. Autorización previa: necesaria si se excede el límite*.

* Los autorizaciones deben solicitarse a Air France o a su agencia de viajes habitual.

DISPOSITIVOS ELECTRÓNICOS PORTÁTILES ENTRE 100 WH Y 160 WH

Dispositivos electrónicos portátiles con baterías de litio-ion (superiores a 100 Wh, pero que no excedan 160 Wh tales como videocámaras, ordenadores portátiles, drones…).

• En cabina: sí
• En bodega: sí
• Autorización previa: sí*

* Los autorizaciones deben solicitarse a Air France o a su agencia de viajes habitual.

EQUIPAJES CON BATERÍA INTEGRADA ENTRE 100 WH Y 160 WH

Equipajes con batería integrada para recargar dispositivos móviles personales o hacer funcionar un dispositivo electrónico integrado (función báscula para equipaje, baliza GPS…). Sólo los equipajes con batería amovible están autorizados a bordo.

• En cabina: sí
• En bodega: sí, siempre y cuando se retire la batería del equipaje y se transporte en cabina.
• Autorización previa: sí*

* Los autorizaciones deben solicitarse a Air France o a su agencia de viajes habitual.

BATERÍAS DE RECAMBIO Y BATERÍAS EXTERNAS ENTRE 100 WH Y 160 WH

Baterías de recambio de litio-ion para dispositivos electrónicos portátiles (superiores a 100 Wh, pero que no excedan 160 Wh tales como videocámaras, ordenadores portátiles, cargadores externos del tipo Power Bank, drones…).

• En cabina: sí
• En bodega: no
• Autorización previa: sí*

2 baterías de recambio máximo por persona.

* Los autorizaciones deben solicitarse a Air France o a su agencia de viajes habitual.

DISPOSITIVOS ELECTRÓNICOS PORTÁTILES > 160 WH, BATERÍAS DE RECAMBIO Y BATERÍAS EXTERNAS

Baterías de litio-metal que contengan más de 2 g de litio, y baterías de litio-ion de energía superior a 160 Wh, instaladas en dispositivos o de recambio, como herramientas eléctricas, cargadores externos del tipo PowerBank, drones, baterías para vehículos…

• En cabina: no
• En bodega: no

PILAS DE COMBUSTIBLE

La instalación de un cartucho de recambio está autorizada, pero el llenado de pilas de combustible está prohibido.
La cantidad máxima de combustible en una pila de combustible o un cartucho para pilas de combustible no deberá ser superior a:

• 200 ml para los líquidos.
• 200 g para los sólidos.
• Para los gases licuados, 120 ml para las pilas de combustible o los cartuchos para pilas de combustible no metálico, o 200 ml para las pilas de combustible o los cartuchos de pilas de combustible metálico.
• Para el hidrógeno en hidruro metálico, los cartuchos de pilas de combustible deberán tener una capacidad de agua inferior o igual a 120 ml.

DISPOSITIVOS DE PILAS DE COMBUSTIBLE

Dispositivos electrónicos portátiles que funcionen con pilas de combustible, como cámaras fotográficas, teléfonos móviles, ordenadores portátiles y videocámaras, con marcado permanente del fabricante “approved for carriage in aircraft cabin only” (aprobado para el transporte en cabina únicamente).

• En cabina: sí
• En bodega: no
• Autorización previa: no

CARTUCHOS DE RECAMBIO

Cartuchos de recambio para pilas de combustible para dispositivos electrónicos portátiles.

• En cabina: sí
• En bodega: sí
• Autorización previa: no

2 cartuchos de recambio máximo por persona.

OTROS DISPOSITIVOS Y BATERÍAS

DISPOSITIVOS DE BATERÍAS REVERSIBLES

Dispositivos electrónicos portátiles que funcionen con baterías reversibles conocidas como “baterías secas” o “baterías de gel líquido” conformes a la disposición particular A67 (cargador o arrancador de batería, balanza…). Las baterías deberán tener un voltaje máximo de 12 V y una potencia máxima de 100 Wh.

Nota: el valor energético de las baterías deberá estar bien visible en el dispositivo o en las baterías.

• En cabina: sí
• En bodega: sí
• Autorización previa: no

2 baterías de recambio máximo por persona.

OTRAS BATERÍAS DE RECAMBIO

Baterías alcalinas o de níquel-metal hidruro.

• En cabina: sí
• En bodega: no
• Autorización previa: no

DISPOSITIVOS ELÉCTRICOS QUE GENEREN UN CALOR EXTREMO

Linternas de alta intensidad (linternas de submarinismo), pistolas de soldar…
Para evitar los riesgos de incendio, la batería y el elemento que produce calor deberán separarse. La batería deberá protegerse de los cortocircuitos. Deberá colocarse en el embalaje original, una bolsa de plástico o un sobre protector individual. Si no se dispone de embalaje, deberán cubrirse los puntos de contacto de la batería con cinta adhesiva.

• En cabina: sí
• En bodega: sí
• Autorización previa: sí*

* Los autorizaciones deben solicitarse a Air France o a su agencia de viajes habitual.

4 – DISPOSITIVOS MÉDICOS ELÉCTRICOS Y ELECTRÓNICOS, PILAS Y BATERÍAS DE RECAMBIO

Los dispositivos transportados en el equipaje de bodega deben apagarse obligatoriamente. Deberán tomarse todas las medidas necesarias para evitar que se enciendan involuntariamente.
Cada batería de recambio deberá protegerse de los cortocircuitos. Deberá colocarse en el embalaje original, una bolsa de plástico o un sobre protector individual. Si no se dispone de embalaje, deberán cubrirse los puntos de contacto de la batería con cinta adhesiva no conductora.

DISPOSITIVOS Y BATERÍAS DE LITIO

Más información sobre las restricciones de transporte de baterías de litio a bordo.

Las baterías de litio pueden inflamarse si están cortocircuitadas, deterioradas, mal diseñadas o mal ensambladas. Las baterías de litio y los dispositivos deteriorados, defectuosos o llamados para revisión por el fabricante están prohibidos a bordo de los aviones.
Para evitar los daños y sus consecuencias, si transporta dispositivos y baterías en el equipaje de bodega protéjalos o embálelos correctamente y manipúlelos cuidadosamente si los transporta en el equipaje de mano.

DISPOSITIVOS ELECTRÓNICOS PORTÁTILES < 100 WH

Dispositivos médicos electrónicos portátiles que contengan pilas o baterías de litio-metal (que no excedan 2 g de litio) o litio-ion (que no excedan 100 Wh): concentradores de oxígeno personales (COP), transportados para uso médico.

• En cabina: sí
• En bodega: sí
• Autorización previa: no

BATERÍAS DE RECAMBIO < 100 WH

Baterías de recambio de litio-metal (que no excedan 2 g de litio) o de litio-ion (que no excedan 100 Wh) para dispositivos médicos electrónicos portátiles: concentradores de oxígeno personales (COP).

• En cabina: sí
• En bodega: no
• Autorización previa: no

DISPOSITIVOS ELECTRÓNICOS PORTÁTILES ENTRE 100 WH Y 160 WH

Dispositivos médicos electrónicos portátiles que contengan pilas o baterías de litio-metal (que no excedan 8 g de litio) o de litio-ion (superiores a 100 Wh, pero que que no excedan 160 Wh) transportados para uso médico: desfibriladores externos automáticos (DEA), nebulizadores, dispositivos de ventilación de presión positiva continua, como dispositivos antiapnea o antirronquidos.

• En cabina: sí
• En bodega: sí
• Autorización previa: sí*

* Los autorizaciones deben solicitarse a Air France o a su agencia de viajes habitual.

BATERÍAS DE RECAMBIO ENTRE 100 WH Y 160 WH

Baterías de recambio de litio-metal (que no excedan 8 g de litio) o de litio-ion (superiores a 100 Wh, pero que no excedan 160 Wh) para dispositivos médicos electrónicos portátiles: DEA, dispositivos de ventilación de presión positiva continua, nebulizadores…).

• En cabina: sí
• En bodega: no
• Autorización previa: sí*

2 baterías de recambio máximo por persona.

* Los autorizaciones deben solicitarse a Air France o a su agencia de viajes habitual.

DISPOSITIVOS ELECTRÓNICOS PORTÁTILES > 160 WH
Y BATERÍAS DE RECAMBIO

Baterías de litio-metal que contengan más de 8 g de litio, y baterías de litio-ion de energía superior a 160 Wh, instaladas en dispositivos o de recambio.

• En cabina: no
• En bodega: no

OTROS DISPOSITIVOS Y BATERÍAS

DISPOSITIVOS DE BATERÍAS REVERSIBLES

Dispositivos electrónicos portátiles que funcionen con baterías reversibles conocidas como “baterías secas” o “baterías de gel líquido” conformes a la disposición particular A67. Las baterías deberán tener un voltaje máximo de 12 V y una potencia máxima de 100 Wh.

Nota: el valor energético de las baterías deberá estar bien visible en el dispositivo o en las baterías.

• En cabina: sí
• En bodega: sí
• Autorización previa: no

2 baterías de recambio máximo por persona.

* Los autorizaciones deben solicitarse a Air France o a su agencia de viajes habitual.

5 – DISPOSITIVOS Y ARTÍCULOS MÉDICOS QUE NO FUNCIONEN CON PILAS O BATERÍAS

Deberán tomarse todas las medidas necesarias para proteger los dispositivos que contengan gas.
Deberán tomarse todas las medidas para impedir que los dispositivos equipados con botellas de gas puedan activarse o ponerse en marcha involuntariamente.

OXÍGENO O AIRE EN ESTADO GASEOSO

Botellas de oxígeno o de aire en estado gaseoso, o los dispositivos que contengan estas botellas, para uso médico.

Nota: está prohibido utilizar botellas personales de oxígeno o de aire a bordo.

• En cabina: sí
• En bodega: no
• Autorización previa: sí*

Peso bruto máximo autorizado por botella: 5 kg.

* Los autorizaciones deben solicitarse a Air France o a su agencia de viajes habitual.

OXÍGENO LÍQUIDO

Dispositivos que contengan botellas de oxígeno en estado líquido, para uso médico.

• En cabina: no
• En bodega: no

DISPOSITIVOS Y ARTÍCULOS MÉDICOS RADIOISOTÓPICOS

Marcapasos o dispositivos equivalentes radioisotópicos, (incluyendo los equipados con pilas de litio), implantados en una persona o exteriormente.

• En cabina: sólo si lo lleva encima
• En bodega: no
• Autorización previa: no

CARTUCHOS DE GAS PARA PRÓTESIS

Pequeños cartuchos de gas no inflamable, no tóxico, para prótesis mecánicas que el pasajero lleve encima y cartuchos de recambio, de tamaño equivalente, en la cantidad necesaria para el viaje.

• En cabina: sí
• En bodega: sí
• Autorización previa: no

TERMÓMETRO DE MERCURIO

Termómetro médico o clínico, que contenga mercurio, para uso personal, si se transporta en su estuche de protección.

• En cabina: no
• En bodega: sí
• Autorización previa: no

1 termómetro máximo por persona.

6 – ARMAS Y MUNICIONES

ARMAS ELÉCTRICAS

Armas eléctricas que contengan elementos peligrosos como explosivos, gases comprimidos, baterías de litio: cachiporras o pistolas de descargas eléctricas (tipo Taser)…

• En cabina: no
• En bodega: no

ARMAS DE FUEGO Y MUNICIONES

Estas armas destinadas al tiro deportivo y a la caza están autorizadas, siempre y cuando pueda presentar todos los permisos y licencias requeridos, y únicamente después de reservar su transporte.
Las municiones (cartuchos para armas de pequeño calibre) deben embalarse sólidamente (división 1.4S, UN0012 o UN0014 únicamente) en cantidades que no excedan 5 kg brutos por persona y para uso de dicha persona, excluyendo los cartuchos de proyectiles explosivos o incendiarios.

• En cabina: no
• En bodega: sí
• Autorización previa: sí*

No se podrán reagrupar en uno o más bultos las cantidades permitidas a más de una persona.

* Los autorizaciones deben solicitarse a Air France o a su agencia de viajes habitual.

OTRAS ARMAS DE TIRO

Armas de tiro que no formen parte de la categoría de armas de fuego.

• En cabina: no
• En bodega: sí
• Autorización previa: no

ARMAS Y OBJETOS CORTANTES

Armas y objetos que podrían provocar heridas.

• En cabina: no
• En bodega: sí
• Autorización previa: no

INSTRUMENTOS CONTUNDENTES

Armas y objetos que podrían provocar heridas.

• En cabina: no
• En bodega: sí
• Autorización previa: no

7 – DISPOSITIVOS PARA USO CIENTÍFICO U OTRO

CALIDAD DEL AIRE

Dispositivos penetrantes utilizados para calibrar aparatos de control de la calidad del aire.

• En cabina: no
• En bodega: sí
• Autorización previa: no

MALETÍN DE SEGURIDAD

Maletín de seguridad, cajas o bolsas para el transporte de dinero en efectivo y equipos de seguridad… que contengan artículos peligrosos como pilas de litio o material pirotécnico.

• En cabina: no
• En bodega: no

BARÓMETRO O TERMÓMETRO DE MERCURIO

Barómetro o termómetro de mercurio transportado por un representante de la oficina meteorológica gubernamental o de un organismo oficial similar.

• En cabina: sí
• En bodega: no
• Autorización previa: sí*

* Los autorizaciones deben solicitarse a Air France o a su agencia de viajes habitual.

8 – EXPLOSIVOS, FUEGOS ARTIFICIALES Y PETARDOS

ARTÍCULOS PIROTÉCNICOS

Estos artículos están prohibidos.

• En cabina: no
• En bodega: no

9 – VEHÍCULOS DE MOVILIDAD PERSONAL ELÉCTRICOS NO DESTINADOS A LAS PERSONAS CON MOVILIDAD REDUCIDA

BICICLETAS ELÉCTRICAS

Bicicletas eléctricas, para uso recreativo, que funcionen con baterías de litio (sea cual sea la potencia de las baterías en Wh), con las baterías instaladas.

• En cabina: no
• En bodega: no

VEHÍCULOS DE MOVILIDAD PERSONAL, PARA USO RECREATIVO

Patines y patinetes eléctricos, aerotablas, airboards, oxboards, tablas de skate eléctricas, waveboards, maletas scooter… que funcionen con baterías de litio (sea cual sea su potencia en Wh, incluso si se desconecta o retira la batería).

• En cabina: no
• En bodega: no

10 – SILLAS DE RUEDAS Y OTROS VEHÍCULOS ELÉCTRICOS DE MOVILIDAD PERSONAL PARA PERSONAS CON MOVILIDAD REDUCIDA

Si debe desplazarse en silla de ruedas o si ha solicitado una asistencia individual, haremos todo lo posible para proponerle un preembarque.

El preembarque o embarque prioritario le permite instalarse tranquilamente a bordo antes de la llegada de los otros pasajeros y ser acogido individualmente por el personal de a bordo, que le dará información útil para viajar en óptimas condiciones de seguridad y comodidad.

CONEXIÓN

Preparar la conexión a París

Si debe realizar una conexión entre los aeropuertos París-Charles de Gaulle y París-Orly Ouest y su discapacidad física no le permite viajar en el Bus Direct, le ofrecen un servicio gratuito de traslado en taxi. Para solicitarlo, diríjase directamente a los mostradores de Conexión de Air France.

También se ha previsto una asistencia si debe realizar una conexión y si los dos vuelos salen y llegan del mismo aeropuerto.

PLAZO NECESARIO PARA UNA CONEXIÓN EN PARIS-CHARLES DE GAULLE

Plazo necesario para una conexión en Paris-Charles de Gaulle Cuando se reserva un viaje que incluye una conexión en el aeropuerto Paris-Charles de Gaulle, recomendamos prever un plazo mínimo de una hora y media entre los vuelos. Si este plazo es inferior, Aéroports de Paris, que es el responsable de la asistencia, no podrá garantizar el servicio solicitado.

A LA LLEGADA

Para su tranquilidad, le invitamos a desembarcar después de los otros pasajeros. A la llegada de los vuelos de larga distancia, se le entregará prioritariamente su equipaje, su silla de ruedas (si se ha transportado en bodega) y, si procede, su segundo equipo de movilidad.

11 – GASES Y NITRÓGENO LÍQUIDO EN DISPOSITIVOS, BOTELLAS O CARTUCHOS

Deberán tomarse todas las medidas necesarias para proteger los dispositivos que contengan gas y evitar su deterioro o una fuga del contenido.
Deberán tomarse todas las medidas para impedir que los dispositivos equipados con botellas o cartuchos de gas transportados en el equipaje de mano o de bodega puedan activarse o ponerse en marcha involuntariamente.

AIRE COMPRIMIDO

Botellas de aire comprimido, por ejemplo las utilizadas para el submarinismo, no vacías (presurizadas a más de 200 kPa o 2,0 bares).

• En cabina: no
• En bodega: no

GASES INFLAMABLES

Cartuchos o botellas de gases inflamables, nuevas o comenzadas, con o sin percutor o con sistema de cierre, utilizados para el funcionamiento de hornillos de gas, sopletes (de cocina o bricolaje), herramientas, hornillos de acampada.

• En cabina: no
• En bodega: no

DISPOSITIVOS DE DEFENSA CON GAS

Dispositivos de defensa que contengan gas pimienta, una sustancia irritante o discapacitadora (bomba lacrimógena…).

• En cabina: no
• En bodega: no

DISPOSITIVOS DE RESCATE PARA AVALANCHAS

Dispositivos de rescate para avalanchas, que contengan un cartucho de gas comprimido no inflamable y no tóxico.

• En cabina: sí (ver más abajo el caso particular de Estados Unidos)
• En bodega: sí
• Autorización previa: sí*

1 dispositivo máximo por persona.

* Los autorizaciones deben solicitarse a Air France o a su agencia de viajes habitual.

CASO PARTICULAR DE ESTADOS UNIDOS

El transporte de un kit de rescate para avalanchas que contenga un explosivo (1.4S) en el mecanismo disparador no se autoriza desde, hacia, vía, ni dentro de Estados Unidos.

DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD AUTOINFLABLES

Dispositivos de seguridad autoinflables individuales que funcionen con cartuchos (de pequeño tamaño) de gas no inflamable y no tóxico como el dióxido de carbono (CO₂), u otro gas: chalecos o balsas salvavidas, chaquetas y cazadoras de moto y de equitación. El dispositivo deberá embalarse de tal manera que no pueda activarse accidentalmente.

• En cabina: sí
• En bodega: sí
• Autorización previa: sí*

1 dispositivo con 2 cartuchos máximo integrados y 2 cartuchos de recambio por persona.

* Los autorizaciones deben solicitarse a Air France o a su agencia de viajes habitual.

PEQUEÑOS CARTUCHOS DE GAS

Diversos equipos que funcionen con cartuchos de gas (de pequeño tamaño) no inflamable y no tóxico como el dióxido de carbono (CO₂), u otro gas: sifones culinarios y de soda, pistolas de aire comprimido…

• En cabina: sí
• En bodega: sí
• Autorización previa: sí*

4 cartuchos pequeños máximo por persona.

NITRÓGENO LÍQUIDO

Recipientes isotermos o envases criogénicos que contengan nitrógeno líquido refrigerado (type Dry Shipper) totalmente absorbido en un material poroso, que contengan únicamente productos no peligrosos destinados al transporte a baja temperatura.

Nota: el peso bruto máximo del embalaje no deberá superar 10 kg.

• En cabina: sí
• En bodega: sí
• Autorización previa: sí*

* Los autorizaciones deben solicitarse a Air France o a su agencia de viajes habitual.

GASES DE HIDROCARBUROS

Planchas de pelo rizadoras que contengan gases de hidrocarburos, siempre y cuando la tapa de seguridad vaya sólidamente fijada al elemento calefactor.

Nota: está prohibido transportar y utilizar a bordo recargas de gas para la plancha.

• En cabina: sí
• En bodega: sí
• Autorización previa: no

1 plancha máximo por persona.

HIELO SECO (DIÓXIDO DE CARBONO SÓLIDO)

El dióxido de carbono sólido (hielo seco) está autorizado en cantidades que no excedan 2,5 kg por persona, cuando se utilice para embalar productos perecederos no sujetos a la Reglamentación sobre Mercancías Peligrosas en el equipaje de bodega o de mano. El embalaje deberá permitir la liberación del gas de dióxido de carbono, llevar una etiqueta “Hielo seco” (dióxido de carbono sólido) e indicar el peso neto de hielo seco.

• En cabina: sí
• En bodega: sí
• Autorización previa: sí*

* Los autorizaciones deben solicitarse a Air France o a su agencia de viajes habitual.

12 – LÍQUIDOS, CREMAS – BEBIDAS ALCOHÓLICAS, COMBUSTIBLES, LÍQUIDOS INFLAMABLES – PRODUCTOS EN POLVO

BEBIDAS ALCOHÓLICAS

Las bebidas alcohólicas que no excedan el 70% de alcohol por volumen, embaladas para la venta al por menor, correctamente cerradas y que no excedan 5 litros, están autorizadas.

Nota: las bebidas alcohólicas de fabricación artesanal no están autorizadas.

• En cabina: no
• En bodega: sí
• Autorización previa: no

5 l máximo por persona.

PRODUCTOS DE LIMPIEZA Y DE BRICOLAJE

Tintas, pinturas, lacas y barnices de cobertura de todo tipo (incluso a base de agua) y sea cual sea el envase (aerosol, bidón, bomba, cartucho, bote, tubo…), acetona, alcohol, disolvente para pintura, etanol, gasolina, fluidos para encendedores, gasóleo, pesticidas, productos para piscinas, disolventes, terebentina…

• En cabina: no
• En bodega: no

CONTENEDOR VACÍO DE COMBUSTIBLE LÍQUIDO INFLAMABLE

Hornillo de acampada y bidón de combustible (o cualquier otro recipiente) que haya contenido un combustible líquido inflamable.

• En cabina: no
• En bodega: sí
• Autorización previa: sí*

* Los autorizaciones deben solicitarse a Air France o a su agencia de viajes habitual.

MUESTRAS DE LÍQUIDO INFLAMABLE

Muestras no infecciosas embaladas con pequeñas cantidades de líquido inflamable.

• En cabina: no
• En bodega: no

LÍQUIDOS, PASTAS, GELES, CREMAS

Los líquidos, cremas y pastas en pequeñas cantidades están autorizados en cabina, en contenedores de 100 ml máximo cada uno. Deberán colocarse en una bolsa de plástico transparente cerrada de 1 litro de capacidad máxima. Sólo se autoriza una bolsa por persona.

Excepciones
Los productos siguientes están autorizados sin restricción, si son necesarios durante el vuelo:

• Los alimentos para bebés.
• Los medicamentos, acompañados de la receta médica o de una declaración del médico.
• Productos alimentarios dietéticos especiales.

PRODUCTOS EN POLVO

Entre los productos en polvo se incluyen: harina, azúcar, café molido, condimentos y especias, leche en polvo, cosméticos, arena, productos en polvo para uso médico, comida para bebés, etc.

• En cabina: sí (ver más abajo el caso particular de Estados Unidos)
• En bodega: sí
• Autorización previa: no

CASO PARTICULAR DE ESTADOS UNIDOS

En los vuelos con destino a Estados Unidos, está prohibido transportar en cabina productos en polvo en cantidad superior a 350 ml. Los productos en polvo en cantidad superior deberán transportarse en el equipaje de bodega.
Excepciones: se autorizan los productos en polvo para uso médico con receta médica, la comida para bebés, las cenizas humanas, al igual que los productos en polvo comprados en el duty free, que deberán transportarse en una bolsa sellada (STEB).

13 – MOTORES, GRANDES HERRAMIENTAS, VEHÍCULOS Y PIEZAS DE RECAMBIO

MOTORES NO ELÉCTRICOS

Motores térmicos, incluso nuevos, de combustión interna o pila de combustible.

• En cabina: no
• En bodega: no

PIEZAS DE RECAMBIO PARA VEHÍCULOS

Piezas de recambio, incluso nuevas, para vehículos de 2, 3 ó 4 ruedas, que puedan contener productos químicos peligrosos: amortiguadores de todo tipo, baterías de todo tipo para vehículos, airbags…

• En cabina: no
• En bodega: no

Nota: Air France aplica una política más restrictiva que la del reglamento internacional a estos artículos.

MOTORES ELÉCTRICOS

Motores eléctricos alimentados por la red eléctrica.

• En cabina: sí
• En bodega: sí
• Autorización previa: no

Más información sobre las restricciones de transporte de baterías de litio a bordo.

14 – ANIMALES Y VEGETALES PROTEGIDOS

El comercio y el transporte ilegal de animales o vegetales en peligro de extinción, o de productos derivados de especies protegidas, constituye una amenaza cada vez mayor para la biodiversidad. Air France coopera con las autoridades y ONG internacionales adoptando medidas de alerta e informando a sus pasajeros sobre los riesgos y consecuencias que conlleva transportar especies protegidas.
Evite cometer una infracción y respalde nuestro compromiso: verifique la legalidad de los productos que transporta, en cabina o en bodega.
Está prohibido transportar especies que figuren en el Anexo 1 del sitio web CITES.

Si tiene alguna duda, contacte con las autoridades del país que va a visitar.

15 – PARACAÍDAS

PARACAÍDAS AUTORIZADOS

Sólo los modelos de paracaídas con sistema de apertura homologado por el Dirección General de Aviación Civil (DGAC) francesa se autorizan en los vuelos de Air France. Los otros modelos no están autorizados a bordo de nuestros aviones.

• En cabina: sí
• En bodega: sí
• Autorización previa: no

16 – ÓRGANOS VIVOS

ÓRGANOS HUMANOS VIVOS

Órganos humanos vivos destinados a trasplantes, cultivo de células humanas, embriones. Deben transportarse en bolsas isotermas con hielo.

• En cabina: sí
• En bodega: sí
• Autorización previa: sí*

* Los autorizaciones deben solicitarse a Air France o a su agencia de viajes habitual.

Nota: se exigirán los siguientes documentos en el aeropuerto.

• La orden de misión del pasajero que transporta los órganos vivos.
• Un mensaje * del servicio hospitalario que haya solicitado el transporte, excepto para los embriones.
• Un certificado de inseminación, únicamente para los embriones.

SANGRE HUMANA

Muestras de sangre humana transportadas para análisis.

• En cabina: no
• En bodega: no