La mascarilla dejará de ser obligatoria al aire libre en Italia
Italia, uno de los países europeos más afectados por la pandemia de covid-19, pondrá fin a la obligación de llevar mascarilla al aire libre a partir del 28 de junio, anunció este lunes el ministro de Salud, reseñó La Agence France-Presse. “A partir del 28 de junio, ponemos fin a la obligación del uso de mascarilla al aire libre”, anunció Roberto Speranza en su cuenta de Facebook, precisando que la decisión se aplicaría a regiones clasificadas como “zona blanca”, donde la circulación del virus es baja. En la actualidad, la medida regiría en toda Italia salvo el Valle de Aosta (norte). *El anuncio llega tras un informe favorable del Comité Técnico-científico que asesora al gobierno sobre la pandemia. Este equipo consideró que la mascarilla ya no debe ser obligatoria en las zonas blancas, pero que la población debería tener siempre una a mano por si se dieran situaciones de alta concentración de personas. *Las previsiones de los expertos apuntan que el 28 de junio, todas las regiones de Italia serán zona blanca. “A partir del 28 de junio, ponemos fin a la obligación del uso de mascarilla al aire libre”, anunció Roberto Speranza en su cuenta de Facebook, precisando que la decisión se aplicaría a regiones clasificadas como “zona blanca”, donde la circulación del virus es baja. En la actualidad, la medida regiría en toda Italia salvo el Valle de Aosta (norte). *El anuncio llega tras un informe favorable del Comité Técnico-científico que asesora al gobierno sobre la pandemia. Este equipo consideró que la mascarilla ya no debe ser obligatoria en las zonas blancas, pero que la población debería tener siempre una a mano por si se dieran situaciones de alta concentración de personas. *Las previsiones de los expertos apuntan que el 28 de junio, todas las regiones de Italia serán zona blanca. *De momento, un 30% de la población mayor de 12 años está vacunada, esto es, cerca de 16 millones de personas.
Los países en los que puede manejar con el pase colombiano
En países como Argentina, Ecuador, México, Venezuela, España, Francia y Estados Unidos, entre otros, puede conducir sin problema presentando el pase de conducción colombiano. *Tenga en cuenta que la norma aplica siempre y cuando se haga de forma temporal y siempre y cuando el viaje sea de turismo, respetando los límites de velocidad, la señalización y las autoridades locales de tránsito. *Si tiene su licencia de conducción vigente, puede conducir fuera de Colombia, además de poder certificar sus aptitudes frente al volante; salvo en algunos países, en los que bajo ciertas circunstancias, se requiere una validación o soporte adicional para poder hacerlo. *Tenga en cuenta que, de conducir en el exterior, siempre debe portar tanto el pasaporte como la licencia de conducción, pues ambos documentos son necesarios para la identificación como ciudadano y conductor colombiano. *En algunos países, principalmente orientales, y cuando su estadía supere los 90 días, se te exigirá un Permiso Internacional de Conducción, lo cual es la homologación y traducción de la licencia expedida en Colombia. *Sin embargo, en países como Estados Unidos, Francia o Alemania, deberá tramitar la licencia local o su respectiva homologación, cuando su estadía sea mayor a un año, sin olvidar que en cada país las exigencias de homologación varían, por ello tendrá que presentar exámenes teóricos y prácticos en la mayoría de los casos.
Ecuador permitirá el ingreso de las personas que hayan recibido la pauta completa de cualquier vacuna contra el COVID-19
Para ellos, no será necesario cumplir con el requisito de exhibir un PCR negativo que sigue vigente para el resto de los viajeros *El Ministerio de Turismo logró que el Comité de Operaciones de Emergencia (COE) Nacional del Ecuador homologue los requisitos de entrada para los pasajeros que arriban al país y a Galápagos por vía aérea. El COE resolvió que los visitantes que puedan certificar, a través de documentos, que han sido inmunizados contra el COVID-19, ya no necesitan presentar la prueba PCR que ahora es requisito para el ingreso al Ecuador. *Para los pasajeros que aún no han sido vacunados por completo contra el COVID-19, el requisito de la PCR sigue vigente. Por lo que deberán presentar su prueba PCR o de antígenos negativa realizada con máximo tres días de anticipación, como se ha solicitado desde octubre de 2020. *Las fronteras terrestres continúan cerradas, según la resolución del COE Nacional. *El sector turístico ha sido de los más golpeados por la pandemia “El COE Nacional ha resuelto homologar los requerimientos para entrar a Ecuador y a las Islas Galápagos (…) Junio es el mes de la recuperación económica para Galápagos”, dijo el ministro de Turismo, Niels Olsen. *El sector turístico en el mundo ha tenido pérdidas que incluso ascienden a miles de millones de dólares. En Ecuador la situación no ha sido distinta. El sector ha sido uno de los más afectados por la pandemia y las restricciones para contener los contagios. *Según datos del Ministerio de Turismo, entre marzo y diciembre de 2020, los ingresos del sector turístico se redujeron en un 60 %, lo que equivale USD 2.822.000,00. Esas pérdidas provocaron que este sector deba reducir puestos de trabajo. La información del Instituto Ecuatoriano de Seguridad Social indica que en 2020, se perdieron 38.404 plazas de trabajo en el sector. *En el caso de Galápagos, el 80 % de su actividad económica depende del turismo. El ingreso de turistas a las islas, según la información del Ministerio de Turismo, cayó en un 73 % en 2020. Aunque después del confinamiento total, las visitas a las islas incrementaron, pero aún no recuperan el flujo de visitantes que tenía antes de la pandemia. *Como parte de la reactivación económica y turística de Galápagos, el gobierno saliente inmunizó contra el virus a toda la población del archipiélago. *El nuevo ministro Olsen ha mantenido reuniones con Ivonne Baki, embajadora de Ecuador en Estados Unidos, para impulsar la reactivación turística desde ese país. *Olsen comentó que se prevé iniciar la reactivación turística con los viajeros provenientes de Estados Unidos, “que es uno de nuestros principales emisores”. *Además, las autoridades acordaron unir esfuerzos para promocionar a Galápagos, de forma que sea la puerta de entrada al país para los turistas internacionales y un “ancla” para redistribuir flujos a otros destinos nacionales. *La Organización Mundial del Turismo prevé que en julio de 2021 los arribos internacionales incrementen en un 66 % en comparación con los números del 2021, a nivel mundial. *Aunque se produzca ese incremento, señala la organización, los arribos serían un 55 % menos de lo registrado en el mismo periodo en el 2019. *Parte de la reactivación turística dependerá del éxito del plan de vacunación 9-100 que impulsa el gobierno de Lasso, donde se busca vacunar a 9 millones de ecuatorianos en 100 días. *Eso permitirá que Ecuador sea visto como un destino seguro frente a la pandemia. *Esto ubica al Ecuador “en la línea correcta para transmitir mensajes positivos y de confianza, que se suman a la implementación de los protocolos de bioseguridad para atraer a los turistas para una reactivación ordenada y segura”, según informó el Ministerio de Turismo.
Perú espera un 15% más de turistas extranjeros en el 2021 en destinos “seguros”
El sector turístico es la tercera actividad en aportación al PBI nacional en el 2019, por detrás de la minería y la pesca, y ahora ha bajado al quinto lugar, afectado por las restricciones sanitarias y de desplazamiento. Perú ha certificado más de 21 destinos turísticos nacionales con sello de “viaje seguro” y espera llegar a 40 cuando termine el 2021, año en que prevé un millón de visitantes extranjeros, sobre todo en el segundo semestre, explicó la ministra de Comercio Exterior y Turismo, Claudia Cornejo. *En una entrevista con EFE, valoró la participación presencial de su país en la Feria Internacional de Turismo de Madrid, Fitur 2021, acompañando al sector privado, un hito que significa “ya el reinicio de la actividad turística”, gravemente golpeada por la pandemia. “Queremos decirle al mundo que estamos preparados”, enfatizó. *Pero es un esfuerzo que viene de tiempo atrás, matizó, apoyando a la industria turística y trabajando en implementar protocolos de salud en los destinos turísticos para “poder ganar otra vez la confianza de los viajeros”. *Recordó que el sector turístico era la tercera actividad en aportación al PBI nacional en el 2019, por detrás de la minería y la pesca, y ahora ha bajado al quinto lugar, afectado por las restricciones sanitarias y de desplazamiento. *Admitió que la recuperación será más cuestión de medio plazo que de corto, pero este año se prevé un aumento de 15% de llegadas internacionales respecto al 2020, con la confianza de recuperar las cifras anteriores a la pandemia (cuatro millones de turistas extranjeros) en los siguientes tres años. “Evidentemente, estamos haciendo todos los esfuerzos para que sea antes, pero sabemos que no es algo que solo dependa del Perú, sino también de las condiciones sanitarias de los países emisores y de la evolución de la pandemia en los mismos”, resumió. Con prudencia *Sobre la reapertura económica del país y turística en particular, Cornejo resaltó que se ha venido desarrollando con “mucha prudencia”, pues la prioridad del Gobierno es “garantizar la salud” de la población. *Sin embargo, conforme han ido transcurriendo los meses, debe salvaguardarse no solo la salud de las personas, sino también de la economía y recuperar el empleo, apuntó, un equilibrio “difícil” de encontrar. “Lo estamos haciendo, pero de manera prudente, cuidando los protocolos, la salud. Somos muy conscientes en una cosa: salir al mundo sin tener las condiciones internas no era una posibilidad, tenemos que salir a vender una promesa que somos capaces de poder cumplir”, señaló. *Subrayó que el Perú es “seguro”, donde los destinos certificados cumplen los protocolos de saludad; el único requisito para entrar en el país en estos momentos es una prueba PCR negativa, añadió. Cooperación entre sectores y países *Constató que esta crisis ha evidenciado la interdependencia entre el sector turístico y otros muchos y entre países y destinos. “Tenemos que cooperar, es algo que hemos venido haciendo en la región y con otros países”, apostilló. *Uno de los retos es cooperar para ver cómo homologar el protocolo para las personas que ya viajan con vacuna. *Y para salir de esta crisis, insistió, “necesitamos colaborar entre sector público y sector privado y entre países también”. *Valoró que uno de los aliados “naturales” en esta estrategia, Latam Airlines, haya anunciado que, a partir de junio, ya retoma las frecuencias directas entre Madrid y Lima. *Sobre las empresas internacionales, explicó que el Estado está efectuando o actualizando estudios de años pasados para determinar brechas hoteleras y de conectividad para que las inversiones sean en necesidades concretas. Oferta y demanda *El principal mercado emisor es Estados Unidos y España en Europa; son “importantísimos”, valoró, que deben seguir fomentándose, en los que la conectividad aérea es “fundamental”, así como mejorarla en el caso de turistas de Asia y Australia. “Los mercados que se activen primero son los que avanzan más rápido en vacunación”, como Estados Unidos y Europa. “Son aquellos en los que nos vamos a enfocar, sin desatender otros como nuestra región”, dijo. *Aparte de la oferta clásica, como el circuito que incluye Cuzco y Machu Picchu (un “icono en el mundo”), la pandemia va a favorecer más el contacto con la naturaleza. “Nosotros vamos a poner mucho más foco en todo el Perú amazónico, un país donde el 60% del territorio es Amazonía”, recordó Cornejo. *Indicó que se ha trabajado para mejorar las condiciones turísticas, como el moderno y recién inaugurado embarcadero de Iquitos, en una estrategia de diversificación y adaptación a las tendencias de la demanda. *También comentó el objetivo de mejorar la conectividad interior y más enlaces entre el norte y el sur del país sin necesidad de pasar por Lima.
Azur Air guia retorno del turismo Ruso a Republica Dominicana solicita operar 110 vuelos al Pais
José Marte Piantini, presidente de la Junta de Aviación Civil (JAC), informó que el operador aéreo ruso Azur Air solicitó un permiso especial para operar 110 vuelos desde Rusia a República Dominicana que aportarían unos 39,000 asientos. *El funcionario explicó, que los nuevos itinerarios solicitados por la aerolínea rusa cubrirán las rutas desde Novosibirsk hacia La Romana y viceversa, asimismo desde Novosibirsk hacia Punta Cana, y desde esa misma localidad hacia Novosibirsk, Ekaterimburgo-Punta Cana-Ekaterimburgo, en el periodo del 23 de junio al 29 de octubre de 2021. *Marte Piantini aprovechó la sesión para dar a conocer al pleno los primeros frutos de la jornada de trabajo en el marco de la participación de la delegación de la Junta de Aviación Civil en la pasada Feria Internacional del Turismo (Fitur 2021), en las que fueron aprobadas las operaciones de las aerolíneas Iberia y British, para operar las rutas aéreas Londres-Punta Cana-Londres y Madrid-Punta Cana-Madrid. *British e Iberia, la primera de origen de británico y la segunda española, respectivamente, iniciarán sus operaciones bajo la modalidad de código compartido durante la temporada de verano para ofrecer servicios aéreos hacia la República Dominicana. *Asimismo la aerolínea española Wamos Air, cuyos ejecutivos también anunciaron en el marco de Fitur su intención de retomar sus operaciones regulares hacia el país, renovaron su Permiso de Operación, para iniciar sus operaciones aéreas esta temporada de verano, ofreciendo servicios regulares de transporte de pasajeros, carga y correo en las rutas Madrid-Santo Domingo-Madrid y Madrid-Punta Cana-Madrid.
Un crucero internacional hizo escala en España: es la primera vez desde el inicio de la pandemia de coronavirus
El Mein Schiff 2, proveniente de Alemania, llegó hoy al puerto de Málaga. El país ibérico levantó la prohibición el 7 de junio *El crucero ‘Mein Schiff 2’ de la empresa TUI Cruises se ve después de atracar en la madrugada en el puerto de Málaga, convirtiéndose en el primer crucero con turistas en llegar a España peninsular desde junio de 2020, en medio de la enfermedad del coronavirus (COVID-19) pandemia, en Málaga, sur de España, 15 de junio de 2021. REUTERS / Jon Nazca *Un crucero internacional que transporta turistas alemanes atracó este martes en el puerto de Málaga, al sur de España, el primero que lo hace en el país continental desde que empezó la pandemia, según las autoridades. ”Este es el primer crucero haciendo ruta internacional”, indicó a la AFP una portavoz de Puertos del Estado, ente público que controla el sector, luego de que el “Mein Schiff 2” atracara en Málaga. *Este crucero, de la empresa alemana TUI, es el primero que hace escala en España continental desde que el 7 de junio el ministerio de Transportes levantara la prohibición impuesta a estos barcos turísticos en marzo de 2020 en el comienzo de la pandemia del coronavirus. *La restricción fue eliminada debido al descenso de los contagios en Europa, de donde procede la mayor parte de estos cruceros, así como al avance de la campaña de vacunación. ”Después de 15 meses de vacío en nuestros muelles, de 15 meses esperando, (…) estamos volcados para que sea una experiencia inolvidable para estos pasajeros”, dijo a la radio pública el presidente de la autoridad portuaria de Málaga, Carlos Rubio. *A los pasajeros se les permitirá baja a tierra pero por grupos, para que cumplan las restricciones sanitarias vigentes. ”En estos primeros cruceros, los paseos van a ser en en grupos burbuja, es decir, no van a poder pasear libremente. Yo espero que en unos meses, cuando vaya avanzando la vacunación, se puedan recuperar también esos paseos”, dijo Rubio, quien cifró en 50 las escalas de cruceros que se esperan este año en Málaga. *El barco partió de la isla de Gran Canaria en el archipiélago atlántico de Canarias y el martes zarpará hacia Mallorca, en las Baleares. *Antes de la pandemia, España era el segundo destino más popular en Europa para escalas de cruceros. *En 2019, los cruceros internacionales aportaron unos 3.400 millones de dólares al PIB español, y representaron 50.000 puestos de trabajo y 1.800 millones de dólares en sueldos, según la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros.
Las nuevas rutas de las aerolíneas para estas vacaciones
Las aerolíneas y agencias de viajes incrementaron la oferta y la estrategia para atraer viajeros durante la temporada de vacaciones que llega. Playa y turismo de vacuna, las principales tendencias. *A pocos días de iniciar el periodo vacacional de mitad de año, las aerolíneas y agencias de viajes se alistan para atender a millones de clientes ansiosos por dejar parte del estrés de la pandemia en las playas o en los puestos de vacunación de Estados Unidos. *El paro nacional, la cancelación de la Copa América y el desempleo del 14 por ciento amenazan con frenar en seco las expectativas del turismo, el petróleo del siglo XXI, como lo llaman muchos. *Pero a medida que la situación de orden público mejore, se prevé que para la temporada de junio y julio transiten por los aeropuertos del país 3,9 millones de pasajeros (56 por ciento de los movilizados en 2019), según cuentas de Anato, el gremio de las agencias de viajes *De esta cifra, 2,9 millones irán en vuelos nacionales y unos 976.000 viajeros más, en internacionales. Los vuelos al exterior están impulsados principalmente por los turistas que viajan a Estados Unidos en busca de vacunas contra la covid-19. *En abril pasado, ese país recibió al 62 por ciento de los colombianos que viajaron al exterior. Para captar parte de este apetitoso mercado, aerolíneas como Avianca, Viva, Wingo, United, American Airlines, Spirit y Latam, entre otras, se están disputando cada pasajero con ofertas y tiquetes aéreos por debajo del millón de pesos ida y regreso, y con impuestos incluidos. *Juan Diego Zapata, director comercial de Viva, explicó que la empresa proyecta movilizar este año a unas 2 millones de personas con destino a la Florida. Para Miami, la firma -que estrena look por estos días- ya tiene cuatro vuelos diarios. *La aerolínea de bajo costo calcula que entre el 65 y el 70 por ciento de estos viajeros terminarán vacunados en la Florida. Las agencias de viaje quieren capitalizar ese interés con paquetes que no solo incluyen los tiquetes, hotel y comida; también desplazamientos a sitios de vacunación. *La fiebre es total. Viva aumentó en 120 por ciento su oferta de sillas a este tipo de destinos, comparado con 2019. “Nos están llegando dos aviones nuevos cada semestre, los cuales ponemos para atender las rutas internacionales”, dijo Zapata. *La aerolínea de bajo costo calcula que entre el 65 y el 70 por ciento de estos viajeros terminarán vacunados en la Florida. Las agencias de viaje quieren capitalizar ese interés con paquetes que no solo incluyen los tiquetes, hotel y comida; también desplazamientos a sitios de vacunación. *La fiebre es total. Viva aumentó en 120 por ciento su oferta de sillas a este tipo de destinos, comparado con 2019. “Nos están llegando dos aviones nuevos cada semestre, los cuales ponemos para atender las rutas internacionales”, dijo Zapata. *Aunque el paro y las movilizaciones han aumentado el número de pasajeros que no pueden llegar a los aeropuertos para sus viajes, en algunos casos llega al 30 por ciento. “Se nota un incremento importante en las reservas y compras para las vacaciones de mitad de año”, asegura el directivo. Algo muy interesante es que el 60 por ciento de esos viajeros se sube a un avión por primera vez. *Avianca también está aprovechando el turismo de vacunas. La compañía lanzó hace poco una ambiciosa estrategia de precios bajos con un formato de tarifas muy parecido al low cost. *Esta aerolínea tiene dos vuelos diarios a Miami y planea abrir otra frecuencia en junio. “Para atender la creciente demanda a Estados Unidos, lo que hicimos fue poner aviones más grandes. *La empresa explicó que el paro y los toques de queda sí han afectado la recuperación del mercado doméstico. “A pesar de ello, estamos viendo en los últimos días que las reservas se están recuperando, sobre todo por la apertura de playas como la de Santa Marta”, aseguró. *Así mismo, Wingo desplegó sus alas hacia nuevos lugares. Entre junio y julio, esta aerolínea de bajo costo comenzará a operar cuatro nuevas rutas y subirá a 28 sus destinos en América Latina y el Caribe. *Estas funcionarán entre Bogotá y Lima; de Medellín a Punta Cana; de Cali a Cancún, y de Ciudad de Panamá a San José, en Costa Rica. ¿Se despeja el camino? *Una buena noticia para el sector es que Europa, donde mejora el ritmo de las campañas de vacunación, está reabriendo poco a poco sus aeropuertos para viajeros inmunizados. *Avianca prevé aumentar la oferta en estos lugares a partir de junio, mientras que para julio reactivaría los vuelos a Brasil. Las aerolíneas de Estados Unidos también quieren aprovechar el boom. *El pasado 6 de mayo, American Airlines inauguró las rutas directas Bogotá-Nueva York y Medellín-Nueva York. Con estos dos nuevos destinos, sumará una oferta de nueve rutas desde Colombia hacia Estados Unidos, con más de 117 frecuencias semanales. *En las próximas semanas, American Airlines inaugurará la ruta Cali-Nueva York. En pocos días, aumentará las frecuencias desde Pereira a Miami, pasando de dos semanales a un vuelo diario. *Con la incorporación de los nuevos vuelos de fuselaje ancho de la aerolínea; las frecuencias adicionales desde Miami a Bogotá, Cali, Cartagena, Medellín, Pereira y Barranquilla; y las nuevas rutas a JFK, este verano American tendrá el 145 por ciento más de capacidad en Colombia que la que registraba en 2019. Lejos de 2019 *No obstante, la reactivación de los vuelos, aupada por una guerra de tarifas sin precedentes, no ha sido suficiente para volver a las cifras de movimiento de pasajeros de 2019. *Avianca asegura que cerrará mayo con el 40 por ciento de la capacidad de sillas que tenía disponible en 2019. *La Iata, el gremio de aerolíneas internacionales, calcula que solo hasta 2024 se volvería a los datos prepandemia. Tampoco ayuda a
United Airlines da un gran paso para devolver los vuelos a niveles anteriores a la pandemia
United Airlines ha anunciado más opciones para que los pasajeros puedan optar a más de 400 vuelos diarios a su calendario de verano y aumentar el servicio a los destinos europeos reabiertos. *Se trata de la mayor programación mensual de United desde antes de la pandemia y las reservas para viajar en verano han aumentado un 214% en comparación con los niveles de 2020. *La aerolínea también está ajustando los horarios de sus vuelos en varios aeropuertos importantes de EEUU para ofrecer opciones más cómodas a los pasajeros que vuelen con ellos y poder tener más opciones a destinos en Europa. *Con un viaje al extranjero, United a través de su aplicación móvil ofrece una lista completa de los requisitos de entrada a los destinos de todo el mundo y United sigue siendo la única aerolínea estadounidense que facilita a los clientes la búsqueda, reserva y carga de las pruebas COVID-19 y los registros de vacunación a través de sus propias plataformas digitales. *La aerolínea también fue la primera en establecer una forma fácil para que los viajeros internacionales lleven consigo una prueba aprobada por los CDC, se la auto-administren mientras están en el extranjero y regresen a casa a través de una innovadora colaboración con Abbott. Programación de verano *Ankit Gupta, vicepresidente de planificación y programación de la red nacional de United Airlines, ha explicado, “En el mes de julio daremos un gran paso para volar a niveles prepandémicos en nuestra red nacional. Al ajustar nuestras estructuras bancarias en dos aeropuertos centrales clave, podemos ofrecer a nuestros clientes conexiones fáciles a destinos en todo Estados Unidos para que puedan comenzar sus vacaciones en momentos convenientes para ellos”. *United está reanudando y añadiendo nuevas rutas y aumentando su red nacional en un 17% en comparación con junio pasado. *Dado que los clientes siguen reservando viajes a destinos reabiertos al otro lado del Atlántico, United está reanudando y añadiendo sus vuelos a Europa.
Países reabren sus fronteras para reactivar economías
Los países que dependen del turismo se apresuran a reabrir sus fronteras y reactivar economías diezmadas por la pandemia. *El Consejo Mundial de Viajes y Turismo estima que el sector perdió casi 4,5 billones de dólares y 62 millones de empleos el año pasado. Sólo las aerolíneas perdieron 126 millones de dólares el año pasado y van camino de perder otros 48.000 millones este año, según el principal grupo del sector. *La campaña de vacunación contra el COVID-19 está dando confianza a los gobernantes de muchos países para recibir visitantes. Pero los plazos son cruciales. “El verano es una temporada fuerte para la mayoría de los mercados, especialmente Europa y Gran Bretaña. Tenemos mucha esperanza en ver que las restricciones se relajan”, dijo Virginia Messina, directora interina del Consejo Mundial de Viajes y Turismo. *Para cualquiera que planifique un viaje, puede ser difícil seguir el mosaico de normas en todo el planeta. Por ejemplo, Chipre tiene restricciones para países que considera de alto riesgo y requiere que los pasajeros que llegan presenten un negativo en una prueba PCR realizada en las 72 horas antes de su salida, y hagan otra prueba al llegar. También tienen que mantenerse aislados en Chipre hasta que tengan el resultado de esa segunda prueba. *Aunque la tasa de contagios en Chipre ha bajado de forma significativa en las últimas dos semanas, hasta finales de junio la situación no estará lo bastante clara para que las operadoras de viajes y aerolíneas preparen las reservas, señaló Constantinos Victoras, director general del NissiBlu Hotel, situado cerca de la famosa playa de arena bñanca de Ayia Napa. “Ahora mismo la incertidumbre es demasiado grande”, señaló. *Agatha y Simon Godurkiewicz, de Suecia, dijeron que habían decidido ir de vacaciones a la isla por la fatiga pandémica, y que la gente sólo quiere retomar sus vidas y recuperar algo de normalidad. A continuación, un vistazo a cómo intentan reabrir las diferentes regiones: EUROPA *Europa ha reabierto despacio, poniendo a prueba la paciencia de los países mediterráneos que dependen mucho del turismo, como Grecia, España y Turquía. Eso empieza a cambiar, y los embajadores de la Unión Europea acordaron la semana pasada permitir la entrada a visitantes que completaron su vacunación o proceden de una lista ampliada de países que se consideran seguros. *Los estados miembros aún tienen que aprobar los cambios, y no está claro cuándo entrarían en vigencia. *El presidente del Gobierno español, Pedro Sánchez, dijo el vienes que España permitirá la entrada de viajeros británicos y japoneses a partir del lunes si están vacunados, y abrirá a personas de otros países, como Estados Unidos, desde el 7 de junio. *En Grecia ya se ven turistas, después de que las autoridades allí decidieran este mes aceptar certificados de pruebas y vacunaciones de la UE y otros 21 países. *En la isla griega de Naxos, los empresarios empezaron a sacar mesas y sillas de los almacenes, limpiar los patios y reabrir las tabernas junto al mar. “La gente aquí es optimista y, sí, se han hecho muchas reservas en las últimas dos semanas”, dijo el alcalde de Naxis, Dimitris Lianos. “Podría haber una recuperación significativa de la temporada turística, incluso en la segunda mitad del año. Me atrevo a decirlo”. *También ha reabierto Croacia, uno de los pocos lugares de Europa que es fácil de visitar para los estadounidenses. Delta Air Lines y United Airlines han anunciado vuelos directos desde Nueva York a Dubrovnik este verano. ORIENTE MEDIO Y ÁFRICA *En el cénit de la pandemia el año pasado, Emiratos Árabes Unidos cerró sus fronteras y cerró los aeropuertos a los viajeros. La capital, Abu Dhabi, aún tiene estrictas medidas como cuarentenas obligatorias, incluso para los residentes vacunados que vuelven de algunos países. Pero la ciudad más grande de Emiratos, Dubái, ha abierto la puerta a los viajeros desde el pasado julio con pocas restricciones más allá de un negativo en una prueba de COVID-19. *Dubái -donde está el aeropuerto con más tráfico del mundo de vuelos internacionales- tienta a los visitantes que huyen de las cuarentenas en Europa con playas abiertas, bares, piscinas en los hoteles, restaurantes, cines, parques de atracciones y balnearios. Se mantienen las normas sobre mascarillas y distancia social. *Por su parte, el país más grande del Golfo, Arabia Saudí, no permite la entrada de turistas. Los ciudadanos saudíes, que tenían prácticamente prohibido viajar desde marzo de 2020, podrán empezar a salir del país este mes si están vacunados o se han recuperado hace poco del COVID-19. *Egipto intenta atraer más turistas al mismo tiempo que lidia con una nueva ola de contagios. Ha eximido a playas, cafeterías y restaurantes asociados a hoteles de turistas delas nuevas restricciones, como un adelanto del toque de queda y el cierre de playas y parques durante el feriado del Eid. Incluso rebajó el coste de las visas de turista, aunque sigue pidiendo un negativo en una prueba de COVID-19 antes de entrar en el país. AMÉRICA LATINA Y EL CARIBE *El número de visitantes en el Caribe, una zona dependiente del turismo, se redujo en dos tercios el año pasado, a cifras que no se habían visto desde la década de 1980. Bermudas fue uno de los lugares más afectados, con un descenso del 84%. *Un puñado de islas, como Bonaire, Martinica y Monsterrat, mantienen el veto a los viajeros de la mayoría de países. En otros lugares, los turistas vuelven poco a poco con restricciones como monitoreo electrónico. Algunas islas, como San Vicente y las Granadinas, han creado “complejos turísticos burbuja” para recibir turistas. Las líneas de cruceros tienen previsto llevar sus barcos de Estados Unidos a puertos del Caribe este verano. *Las Islas Vírgenes de Estados Unidos han sido la historia de éxito de la región este año, con un leve descenso de visitas del 27% entre enero y marzo, debido en gran parte a los turistas estadounidenses, que tienen prohibida la entrada a otros lugares y pueden visitar el territorio de Estado Unidos
Francia abre sus fronteras a turistas internacionales que estén vacunados
Sin embargo, mantiene como requisito presentar el resultado de una prueba negativa, pero solo para los que lleguen de algunos países en específico *Un paseo siguiendo los pasos de Pablo Picasso en Montmartre; aspirar los aromas de Provenza. Y una caminata por las históricas playas del Día D. Estos y los otros atractivos de Francia volverán a ser fácilmente accesibles para la mayoría de los turistas. A partir de la próxima semana se podrá viajar, siempre y cuando estén vacunados. *Francia vuelve a ser un destino para los turistas internacionales, pero sólo los que han sido vacunados contra el covid-19. *El gobierno anunció este viernes que eliminará la necesidad de hacerse la prueba para el coronavirus para los europeos vacunados. *También permitirá que turistas vacunados de otras partes del mundo, como Estados Unidos, gran parte de Asia, África, el Medio Oriente y Norte y Centro América regresen, siempre y cuando tengan una prueba negativa. *El relajamiento de normas empezará el miércoles, ofreciendo un estímulo al sector turístico francés. *Para la guía turística francesa Linda Zenou, el regreso de turistas extranjeros no pudo ser más oportuno: los pagos de desempleo con los que ha sobrevivido durante la pandemia acabaron el mes pasado, lo que la dejó “sin más recursos, nada”. *La mujer de 61 años no ha tenido turistas extranjeros para guiar desde que acompañó a un autobús de hispano y angloparlantes al Palacio de Versalles en febrero de 2020. “Todos los días hay anuncios de que los estadounidenses, etcétera, regresan”, dijo. “Tomará tiempo asentarse y estoy desesperada, es difícil mantenerse positiva”. *El turismo en Francia todavía no estará permitido para países que batallan con aumentos del virus y variantes preocupantes. *Hasta el momento, esta “lista roja” incluye a 16 países, entre ellos India, Sudáfrica y Brasil. *Los visitantes vacunados de los países “naranja” — entre ellos Estados Unidos y Gran Bretaña — no deberán permanecer en cuarentena al llegar y ya no tendrán que justificar los motivos de su viaje a Francia. *Sin embargo, les pedirán pruebas PCR negativas de no antes de 72 horas.